船舶(bó)的经营是多样和多(duō)变的,但是(shì)船舶所有(yǒu)人保证船舶处于安全航行(háng)技术(shù)状态的责任是(shì)不变的,除非船舶是处于光船(chuán)租船的情(qíng)况下。因此,在船舶(bó)发生碰撞事故后,就碰撞事故(gù)提(tí)起的诉讼的主体(tǐ)包括(kuò)船舶所有(yǒu)人(rén)或者光船承租(zū)人。
船舶(bó)的经营是多样和多(duō)变的,但是(shì)船舶所有(yǒu)人保证船舶处于安全航行(háng)技术(shù)状态的责任是(shì)不变的,除非船舶是处于光船(chuán)租船的情(qíng)况下。因此,在船舶(bó)发生碰撞事故后,就碰撞事故(gù)提(tí)起的诉讼的主体(tǐ)包括(kuò)船舶所有(yǒu)人(rén)或者光船承租(zū)人。